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奔驰m272电脑板故障及维修案例?

发布时间:2023-05-01 10:08:13编辑:小编归类:经济论文

答:奔驰m272电脑板故障及维修案例如下

1、能多地供应燃烧室的新鲜空气,从而实现大功率和高扭矩。 论文内容: (一)故障现象:

汽车进厂时已行走5万英里,(八万公里)车主投诉发动机故障灯亮,除此以外,发动机进行正常,且无任何异响。(二)检查:为了确认车主投诉的故障所在,则将发动机发动,果然发动机故障灯亮着,根据以往的维修经验,故障大多出现在发动机的电子控制部分,或是某个传感器,或是某个电磁伐,要么就是燃油喷射器或节气门某部件有积碳脏了。于是接上奔驰专用诊断电脑star2000,进入ME-9.7(发动机控制单元),于是读取故障码,其故障码为(1208和1200)代码。右侧进气阀门凸轮轴的调整器在方向被延迟。

Constant adjustment of intake comshaft of right cylirder bank in direction Retarded(p0016),1200故障码。右侧进气阀门凸轮轴的调整器在方向被延迟。 Constant adjustment of intake comshaft of right cylirder bank in direction Retarded(p0016)。 其性质是记忆STORED此时故障的大致方向已基本确定为凸轮轴调节器(右侧)。

     为了更进一步确定为凸轮轴调节器的故障,将左右两侧缸的凸轮轴调节器进行对调,并消除了故障码。启动发电机,

2、但是发动故障灯依然亮着,接上奔驰专用诊断电脑star2000读取新的故障码,新的故障码仍然是右侧进气凸轮轴调整阀在方向被延迟。这时,就排除了右侧凸轮轴调整阀的故障的可能性。再进一步检查线路。检查和测量凸轮轴调整阀到发动机电脑的线路也没有问题。这时故障诊断和分析陷入困境中。

      经过分析和调整过思路后。对发动机的正时是否有问题产生了怀疑,是不是发动机的正时不对而导致显示凸轮轴调节器故障呢?这时对发动机的正时是否有问题产生了怀疑,这发动机才行驶几万公里,看发动机没有有人动地过正时的迹像,发动机正时有问题,这样的可能性很小,但是也不是没有可能啊,想一想导链板的松动、磨损,时规链条的拉长。都可能导致右侧齿轮的延时。根据这个猜想。于是拆下左右缸的两个凸轮轴位置传感器,将曲轴转至305度时。看正时是否正确(这时M272发动机的特设的一个正时对法。

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