氧传感器在电控汽车中有什么用论文
一、氧传感器在电控汽车中有什么用论文
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传感器是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。
传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。传感器的存在和发展，让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官，让物体慢慢变得活了起来。通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类。
二、怎么判断氧传感器的好坏
通过观察氧传感器顶尖部位的颜色也可以判断故障：
1 淡灰色顶尖：这是氧传感器的正常颜色；
2 白色顶尖：由硅污染造成的，此时必须更换氧传感器；
3 棕色顶尖：由铅污染造成的，如果严重，也必须更换氧传感器；
4 黑色顶尖：由积碳造成的，在排除发动机积碳故障后，一般可以自动清除氧传感器上的积碳。
主氧传感器包括一根加热氧化锆元件的热棒，加热棒受（ECU）电脑控制，当空气进量小（排气温度低）电流流向加热棒加热传感器，使能精确检测氧气浓度。
在试管状态化锆元素（ZRO2）的内外两侧，设置有白金电极，为了保护白金电极，用陶瓷包覆电机外侧，内侧输入氧浓度高于大气，外侧输入的氧浓度低于汽车排出气体浓度。
应当指出采用三元催化器后，必须使用无铅汽油，否则三元催化器和氧传感器会很快失效。再注意，氧传感器在油门稳定，配制标准混合时较为重要的作用，而在频繁加浓或变稀混合时，（ECU）电脑将忽略氧传感器的信息，氧传感器就不能起作用。
氧传感器信号的杂波通常由以下原因引起：
A.缸的点火不良(各种不同的根本原因，点火系统造成的点火不良，气缸压力造成的点火不良真空泄漏和喷油嘴不平衡造成的点火不良)；
B.系统设计，例如不同的进气管通道长度等；
C.由于发动机和零部件老化造成的系统设计问题的扩大(由于气缸压力不平衡造成的不同的进气管通道长度问题的扩大)；
D.系统设计，例如不同的进气管通道等。
扩展资料：
氧传感器的作用就是检测尾气中的含氧量，来确定混合气的浓度，并反馈给ECU。电喷车为获得高排气净化率，降低排气中（CO）一氧化碳、（HC）碳氢化合物和（NOx）氮氧化合物成份，必须利用三元催化器。
但为了能有效地使用三元催化器，必须精确地控制空燃比，使它始终接近理论空燃比。催化器通常装在排气歧管与消声器之间。氧传感器具有一种特性，在理论空燃比（14.7：1）附近它输出的电压有突变。这种特性被用来检测排气中氧气的浓度并反馈给电脑，以控制空燃比。
当实际空燃比变高，在排气中氧气的浓度增加而氧传感器把混合气稀的状态（小电动势：O伏）通知ECU。当空燃比比理论空燃比低时，在排气中氧气的浓度降低，而氧传感器的状态（大电动势：1伏）通知（ECU）电脑。
参考资料：搜狗百科--氧传感器
三、急救桑塔纳3000氧传感器具体故障诊断和分析
1 故障名称 : 节气门控制器 5V 参考电压故障 02 故障名称 : 节气门控制器共用接地故障 03 故障名称 : 节气门控制器电位计反馈信号故障 04 故障名称 : 节气门控制器定位计反馈信号故障 05 故障名称 : 节气门控制器怠速接点开关信号故障 06 故障名称：怠速调节“ + ”信号故障 07 故障名称：怠速调节“ - ”信号故障 08 故障名称 : 进气温度传感器反馈信号故障 09 故障名称 : 进气温度传感器接地故障 10 故障名称 : 水温传感器反馈信号故障 11 故障名称 : 水温传感器接地故障 12 故障名称 : 水温表信号故障 13 故障名称 : 空气流量计 12V 故障 14 故障名称 : 空气流量计反馈信号故障 15 故障名称 : 空气流量计 5V 参考电压故障 16 故障名称 : 空气流量计反馈信号故障 17 故障名称 : 霍尔传感器 5V 参考电压故障 18 故障名称：霍尔传感器反馈信号“ + ”故障 19 故障名称：霍尔传感器反馈信号“ - ”故障 20 故障名称：氧传感器信号“ + ”故障 21 故障名称：氧传感器信号“ - ”故障 22 故障名称：发动机转速信号（转速表）故障 23 故障名称 : 诊断 - 防盗电路 24 故障名称 : ECU 接地故障 25 故障名称 : ECU 常供电源故障 26 故障名称 : 活性碳罐电磁阀控制故障 27 故障名称 : 喷油器 空气流量计 碳罐电磁阀 氧传感器加热电源故障 28 故障名称 : 点火开关供应 ECU 电源故障 29 故障名称： 14缸点火线圈控制故障 30 故障名称： 23缸点火线圈控制故障 31 故障名称 : 霍尔传感器 节气门位置传感器共用 5V 参考故障 32 故障名称 : 燃油表信号故障 33 故障名称 : 喷油器电源故障 34 故障名称 : 一缸喷油器控制故障 35 故障名称 : 二缸喷油器控制故障 36 故障名称 : 三缸喷油器控制故障 37 故障名称 : 四缸喷油器控制故障 38 故障名称 : 燃油泵继电器控制故障 39 故障名称 : 燃油泵电源故障 40 故障名称 : 燃油泵接地故障 41 故障名称 : 防盗控制器接地故障 42 故障名称 : 防盗控制器电源故障
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