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铁路售票论文(铁路售票方式的调研)

发布时间:2023-05-05 13:30:08编辑:小编归类:管理论文

1. 铁路售票方式的调研

网络售票:2021年杭州亚运会倒计时一周年

线下首票:倒计时2个月场馆线下进行售票

  大型体育赛事的票务工作历来是赛事成功举办的一项基础性、关键性、先导性工作,根据赛事筹办总体安排和重要里程碑节点任务要求,杭州亚组委有序推进票务相关工作。

  在完成票务工作调研分析、顶层规划、方案论证的基础上,杭州亚运会、亚残运会票务主运营商征集工作于去年年底正式启动。

  “亚运会、亚残运会票务工作,和公众关联度很高,市民群众都很关心。”杭州亚组委市场开发部相关负责人介绍,亚运会、亚残运会的票务工作“点多面广”,涉及杭州及杭外办赛城市众多场馆群、赛事项目,票量超百万,根据票务工作总体规划安排,争取在杭州2022年亚运会倒计时一周年时,杭州亚运会官方票务网站实现网上售票,倒计时2个月左右,实现赛事场馆线下窗口售票。

温馨提示:微信搜索公众号杭州本地宝,关注后在对话框回复【亚运会】即可了解杭州亚运会门票销售消息、杭州亚运会吉祥物+口号介绍等内容。

2. 铁路售票工作存在的问题

火车票一般是根据铁路局计划室根据客流固定预留给车次沿途各站的票额。每个车站分配的车票采用共享原则在全国各站和代售点销售。

如D31北京南至上海共有765张 北京南有260张 杨柳青有80张泰安有76张。如果杨柳青的80张票售完就会显示无票,就算其他站有票也会显示无票的。 在铁路系统中也会按需要预留一部分车票备用调剂。这就是很多时间车票很紧张但有关系的人能够拿到车票的原因。

预留是为了调剂各站的分配。还有给紧急任务需求。预留车票一般会在开车前6小时解锁,这就是为什么经常在开车前有票的原因。

3. 铁路售票方式论文

铁路运输管理毕业论文范文一:铁路运输安全管理趋势分析【摘要】铁路运输是当今国民经济快速发展的重要支柱,其运输安全质量不仅关系着铁路运输效率,也将严重影响着经济的快速发展和产生严重的负面社会影响。现如今铁路运输安全管理中还存在着管理与落实脱节的现象,铁路运输安全又是运输管理部门运输管理不变的主题,本文以一部分规章制度为切入点,以完善规章制度为基本点,以提高人员素质为关键点和以强化设备质量为根本点的意见和建议。【关键词】铁路运输;安全管理;现状与趋势分析一、铁路安全管理现状如今许多工区把安全生产搞成形势主义,盲目违章指挥,违章作业,工区设施管理,线路设备调查,弄虚作假。心里想得都是如何蒙混过关,缺乏求真务实的工作态度。主要表现:①安全意识薄弱。对“安全第一,预防为主”这一基本准则认识度不高,没有从思想上认识,对待安全工作总抱有侥幸的心理。②基层管理人员做事不务实。有些人没把主要精力放在安全生产上。没能对安全生产方面所涉及的问题做全面高度的分析。作业过程过于简化,盲目更换失效设备,结果适得其反,造成严重浪费劳动力的后果。管理者脱离职工队伍的思想越走越远,没有安定团结的工作环境,想搞好安全生产简直是无稽之谈。二、铁路安全管理存在的问题安全管理过程中存在脱节现象。各级领导对安全的重要性认识比较高,安全检查考核要求得也比较严,但基层的一些管理干部在实际工作中主动性不够,处理问题时仍然持“大事化小、小事化了”的态度。(一)需要提高领导干部的责任意识和敬业精神,班组管理有待加强有些干部管理的思路不清晰,缺乏创新意识;还有相当数量的职工文化素质不高,对遵章守纪不够自觉。班组领导的作用没有充分发挥,导致安全管理在车间、班组领导与职工三者之间两两产生断层。检验一个人的素质是否过硬,安全管理、责任意识、创新意识以及管理能力都是关键。(二)行车主要设备投资和维修保养的质量有待提高一些行车设备没被修理是因为维修费用不足,新设备没有较为完善的修、管、用制度,责任制尚未落实,对设备的保障程度也缺乏评估定性和相应措施,对于事故的分析,只停留在表象上,缺乏对其发生的根本原因及原因间的内在联系进行深入的分析,急于下结论,忙于进行经济处罚,没有对设备原因进行分析,更没有实施解决设备投入、更新、改造的措施。三、安全管理的趋势分析及对策(一)建立和强化安全管理责任制度安全生产责任制作为企业岗位责任制的重要部分,是发展企业最基本的安全制度,同时也是安全规章制度的基础。为了能够真实贯彻和落实好该工作,使企业人员由上至下都能够竭尽自己的义务,做好本职工作。(二)加强对班组安全生产方面的管理班组作为该企业的组成细胞,更是进行安全生产所不可或缺的元素。所以,对于安全生产,班组是一个极其重要的单元,安全工作针对的就是班组,生产必须要在安全管理工作有保障的情况下进行,这样才能避免事故的发生。而做为“带头人”的班组组长,他在安全管理知识这方面了解的多少将直接影响班组的安全管理工作好坏和企业的安全生产,作为安全管理工作中的举足轻重的人物以及其特殊的地位,因此提高班组长对工作的负责程度是安全生产当中的必要步骤,如果搞好该工作,那么安全管理工作与生产第一线紧密结合,问题将得到根本解决。班组安全生产管理对班组长的要求:(1)作为班组组长,首先要积极按照单位制定有关安全生产管理工作的要求,领导组员认真学习上级文件和求知精神:了解班组成员当中每个人的思想状况,及时做好思想疏导,从而将“安全第一”的思想灌输给全体组员,对上级嘱咐的工作,如果有些不符合安全条例的规定,要及时汇报给有关部门,强加抵制,确保不做口头上的安全生产,一定要有具体行动;(2)作为班组组长一定要积极组织职工进行安全操作学习培训,提高自身和全体组员的自我保护意识和能力,班组长既要组织员工学习生产操作技能,又要领导他们学习各种涉及安全操作的规章制度,研究讨论设备、检修和技术方面的问题,及时向上级提出合理的建议,令单位的安全管理工作与运输生产的发展同步进行;(3)认真做好安全生产岗位上的责任制度,班组长要按此制度对自己严格要求,起到真正的表率作用,影响全面,要把检查并督促班组执行此项工作的情况作为自己一项经常性的任务,使班组作到每一个人都遵章守纪,每一件事都有人负责;(4)对基础建设工作的加强,积极推进标准化,使以往的习惯性违章作业得到改变;学习怎样标准作业,练习怎样熟练地进行标准作业:班组组长不但要带头学习,更要带头练习,同时还要充分发动班组全体成员互相学习、互相练习,这样才能使安全生产共同贯彻执行。推行标准化作业必须接受严格的考核。实行按岗定职制度,按其职责定工作标准,按照工作标准进行考核测试;(5)做好班前预备班后总结的安全管理工作,一个班组的安全管理工作的实施效果好坏,是班前班后会议开得能否成功的一个考核标准。班组组长在谋划、检测、总结、评选生产的同时,一定要按照谋划、检测、总结、评选进行安全管理工作;(6)在生产过程中,班组组长如果发现有自己不能解决的问题,要及时向上级以及有关部门汇报。作为基层,应本着对自己高度负责的态度,在意识上积极树立了一种认真严谨、勤勤恳恳、任劳任怨的思想。(三)坚持科学发展观,稳步推进安全体制改革在铁路机构改革的设计蓝图中,要有科学性和前瞻性,要从整体的角度考虑,不能以一时的心血来潮根据眼前的一点点利益做出什么不合实际的改革方案,因为当这类方案付诸实施的时候问题就来了。因此在制定改革计划的时候一定要避免运输安全管理中反反复复的波动因素的存在,要建立科学的高效的铁路安全管理系统,与此同时还应做好解决改革中一定会出现的安全隐患的应急措施。(四)做好加强铁路安全管理队伍建设的工作要竭尽全力去改善安全管理人员的经济和社会生活条件,要吸引文化程度高、技能技术条件好、懂得怎样进行安全管理的专业人才,加大对职工进行安全管理教育的投入,这样安全管理人员的业务素质会得到突飞猛进的提高。同时还要尽量避免运输安全生产管理过程当中“一风吹”、“一刀切”的形式主义弊病。(五)规章制度在铁路运输安全管理中的重要性严格按照“科学、团结、规范和专注”的准则制定出准确无误又广泛适用的规章制度和法规法则;正确认识铁路法规和规章制度在铁路运输安全管理中的重要性。铁路相关部门必须把安全管理工作的思路放正,采取有效措施,尽力防止规章制度和铁路法规太过繁琐复杂,避免出现自相矛盾从而不能执行的错误。一定要根据铁路运输的发展现状及时予以修改并完善各项规章制度。(六)严格贯彻并执行安全生产奖惩制度对先进个人进行表彰奖励,对消极个人予以惩罚处理,是进行安全管理工作的手段。实践证明,奖励有利于激励个人,惩罚既能教育本人,也能警醒他人。要想落实该工作就必须做到:一是制定一个从全员、全面、全过程的“三全”都必须符合生产标准的考察制度,使安全管理工作贯彻到每一项工作的环节当中去;二是把安全生产责任制与奖惩制度结合,提高干部职工执行安全生产规章制度的觉悟:三是奖惩分明,在制度上做到一视同仁,公开、公正、公平,大力维护安全考核奖惩制度。四、结束语认真总结和分析我国铁路运输安全管理现状,吸取行车运输安全事故教训和经验,学习国际先进管理经验;结合我国铁路运输特点和地域特征,开拓出一条适合我国国情的铁路运输新思路,对我国铁路运输安全具有重要的经济战略意义。【参考文献】[1]刘瑞华.健全干部包保制度促进铁路安全管理-理论学习与探索2009(2).[2]杨广春.浅谈如何加强我国铁路安全管理-中小企业管理与科技2010(9).铁路运输管理毕业论文范文二:铁路运输领域内物联网应用摘要:物联网的发展与应用,在很大程度上推动了我国铁路运输事业的进一步发展。文章在阐述物联网应用于铁路运输领域重要意义的基础上,结合物联网的核心技术及工作原理,探析了其在铁路运输领域内的具体应用,并思考了物联网技术今后的应用方向。关键词:铁路运输;物联网;应用引言随着社会经济水平的提升,城市化建设的发展,交通运输体系越来越完善。其中,铁路运输作为交通运输体系内不可或缺的重要构成部分,在交通运输中发挥着巨大作用,为社会的物资运输、人员出行提供了较大便利。并且,由于铁路运输系统的不断完善,其逐渐成为社会公众优先选择的运输或乘搭方式,使得铁路运输存在的运营密度高、客流量大特征越来越显著。在此情况下,如何缓解铁路运输中高密度与高人流量造成的困扰,提高铁路运输服务质量与效率,成为当前铁路运输行业需要思考的重点问题。而物联网在铁路运输领域内的应用,通过对现代信息科技技术的运用,在很大程度上提高了铁路运输服务的工作效率,推动了铁路运营的自动化发展进程。因此,物联网在铁路运输领域内的应用,具有较高的实用价值。1物联网的核心技术及工作原理分析物联网的构建,主要依赖于现代互联网通讯技术。而在物联网内,RFID(RadioFre-quencyIdentification)电子标签技术是最为关键的核心技术之一。通常情况下,RFID系统包含电子标签与阅读器两个部分,电子标签主要用于对相关物件的识别,需要安装至其物件上,而阅读器主要用于数据的读取,由相应的存储器结构与技术所支撑。电子标签为了实现与阅读器之间的通信,主要将一些重要模块集成于同一芯片内。在芯片中,通过容量大小不同的EEP-ROM完成对相关数据或识别码的存储处理。通过连接天线或安置电池于芯片外围,便可用于货物的标识及相关人员身份的识别。电子标签还具有适应性强、远距离运作、运动目标识别等较多应用优势。在大部分RFID系统内,阅读器在限定区域内将一定频率的电磁波发射出去,而在电子标签内存在相同频率的LC串联谐振电路。在经过此区域时,电子标签内的LC谐振电路便会对同电磁波产生共振,进而让电容内充满电荷。紧接着,电容内产生的电荷便会通过另一端的电子泵传至别的电容内进行存储,在存储量达到一定标准时,就可以为各个电路输送工作电压,担任电源的工作,以顺利完成对阅读器数据的接收或电子标签数据的发射。在接收到由电子标签发射的数据后,阅读器便会通过相关装置完成数据的解码及错误校验,在识别数据准确、可靠的基础上,将其以无线方式传输至相关网络上。从实质上讲,RFID技术的基本工作原理较为清晰、简单,主要就是电子标签进入相应区域,在获取由阅读器发射的射频信号后,将存储于芯片内的相关信息(PassiveTag)在感应电流的作用下顺利发送出去,或是将特定频率信号(ActiveTag)主动发送出去。阅读器则是将接受到的数据信息解码读取识别后,发送至相应的网络数据处理系统内,完成后续的处理。2物联网技术在铁路运输领域内的具体应用现阶段,物联网技术在国内铁路运输领域中已有了初步的尝试,主要表现在货物运输及乘客搭乘的服务及安全保护体系内,在很大程度上提升了铁路运输服务的效率与质量,省去了铁路运输过程中一些较为复杂的操作环节,为乘客出行提供了便利。2.1火车票售票、检票的智能化应用当前,随着互联网的普及与移动通讯技术的不断成熟,物联网在国际高速铁路运输领域内的应用发展越来越快。在国内,物联网技术已成功应用到铁路运输售票及检票系统内,实现了铁路售票、检票的高程度自动化,为广泛的客户群体省去了较多麻烦。其中,应用最为普遍的为RFID电子容票,通过自动售票机,满足大量乘客限定范围内的乘搭需求。同时,在检票过程中,主要由制定读写器来快速分析票据上的数据,评定其有效性,不仅便利乘客出行,也大大减轻了相关工作人员的工作负担。2.2铁路行车中的调度管理信息采集系统物联网技术在铁路行车调度管理中的应用,主要通过将电子芯片安置于每个车厢内,以掌握运行中的铁路速度,并通过相关信号系统,实现对其实时调度管理。其中,不仅在具体车厢内安装有相应的电子标签芯片,并在铁路中相隔一定距离的位置安装读写器,以便于相关管理人员实时掌握完整的铁路运行信息,了解火车运行的具体速度、当前位置,为火车的合理调度及安全控制提供了较大助力。2.3铁路运行车辆智能化监控识别系统通常情况下,铁路中车辆智能化识别系统包含地面自动识别设备(AEI)、复示设备、数据集中管理、车身底部识别标签等五方面内容。其中,地面自动识别装置主要涉及到微波射频装置、列车探测装置、远程通信设备、防雷设备等。在各个站点装设自动识别仪器,自动读取过往车辆的信息数据,并将其传至信息中心,完成相应的数据信息处理。以这种自动识别的方式,将车次、车类型等各类信息及时采集起来,以顺利实现对机车各个时段的有效跟踪。2.4由物联网技术支持的客运系统将读写器安置于铁路系统的各相应位置,以实现对车票内芯片的识别,便于乘客管理。同时,通过系统自动统计乘客数量,一旦有乘客进入与之不对应的检票口,则会发出提醒警示。在列车正常出驶后所采集的信息也会在第一时间内送至下一车站,并提供相应的自动化服务,完成对乘客信息的再次确认。2.5在铁路货运物流信息化系统的应用随着现代化网络技术的迅猛发展,社会公众的生活方式也发生了翻天覆地的变化,生活、生产等各个方面对网络的依赖性也越来越大。而物联网技术在铁路运输系统的应用,不仅能让铁路运输管理的相关工作人员实时掌握铁路运输的动态,快速核对信息,也能将相关信息传输至网络上,客户通过相关信息验证后,便可查询到自身需要迫切了解的信息,以便于客户根据查询信息,作出较合理的决策。3铁路运输领域内物联网技术应用的发展方向随着当前铁路建设规模的不断扩大,物联网技术在铁路运输领域内的应用越来越广,应用程度也越来越深,铁路运输迈入了智能化发展的新阶段。在今后,物联网技术必将会应用到铁路运输的更多方面。3.1物联网应用于站车信息的共享系统当前,铁路的售票系统已实现与网络的连接,但仅包含售票服务,还无法提供补票服务,使得车上补票与车站留有票之间存在较大出入,造成了极大的损失。对此,可借助RFID技术的网络信息共享性,连通补票与售票系统,建立一个共享网络体系,使得车站相关管理人员能及时掌握准确的需补票人数,并以及为依据,合理判定需预留车票。而车上管理人员也能及时掌握列车售票预留情况,以帮助相关乘客及时办理补票手续,进而实现对列车资源的最大化利用。3.2物联网应用于综合安全预示系统在铁路运输的安全管理方面,今后可构建由物联网技术支持的综合安全预示系统,通过其应用能感应列车运行中可能存在的各类隐患,包括操作故障、火灾等,以保障列车运行的安全、可靠。3.3物联网应用于仓库管理系统物联网技术还可应用于铁路运输领域内的仓库管理,通过构建基于物联网技术的仓库管理系统,借助其电子标签,实现对各类运输物品的自动化扫描识别,以确认货物在仓库内的安全、无误。参考文献[1]赵丽丽.铁路货物运输管理中常见问题分析[J].企业改革与管理,2015(16).[2]崔蓉.对铁路货运发展电子商务的探讨[J].理论学习与探索,2015(4).[3]张素芳.关于和谐型机车高级修信息管理系统架构[J].科技与创新,2015(20).[4]魏国华.我国铁路物流信息化发展策略[J].合作经济与科技,2015(19).

4. 铁路售票的发展过程

列车调图后立即可以买票。

列车调图只是对列车运行的时间进行了调整,和买卖票没关系,现在买票都可以提前好几天,退票也方便,从手机上就可以操作,

铁路“调图”是国家经济发展的需要。众所周知,火车的出发时间、车次等并不是一成不变的,列车运行图会在某一时间段进行调整。这是一个根据实践进行动态调整的过程,更是一个不断优化、不断升级的过程。

铁路“调图”是民众对美好生活的需要。随着人们幸福指数的提高,人们对生活质量的追求也越来越高。铁路发展,不仅仅是运营里程的延伸和硬件设施的完善,铁路服务同样也在与时俱进。

铁路“调图”是服务国家发展战略的需要。扩大西部陆海新通道班列、中亚班列开行规模,精准服务“一带一路”和西部沿海新通道建设,优化开行质量,促进国内国际双循环,保障班列运行更加顺畅。

5. 铁路售票服务现状

目前高铁售票完毕,现场依然有火车票进行售卖,在进行车票提供的情况下,所进行提供的使用服务与线下售卖平台信息不一致,所以无法完成混合使用

6. 铁路售票方式有哪五种

火车票,是铁路运输合同的基本凭证,车票票面包含6要素:1、车次;2、发站与到站;3、座别,卧别;4、乘车日期及有效期;5、票价;6、径路

旅客应当根据自己旅行的需要,坐什么车,买什么票。火车票中包括客票和附加票两部分。客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、空调票。火车票的英文名称是railway ticket。火车票票面上包含多种信息,包括乘车区间、车次、开点、座位号、座位等级、票价、发售车站等信息。中国铁路的火车票,经历了从硬板式火车票到软纸式火车票再到磁卡式火车票的变化。

中国铁路火车票上的车次,有以C(读作“城”)打头的车次、以D(读作“动车”)打头的车次、以G(读作“高”)打头的车次、以N(读作“内”)打头的车次、以Z(读作“直”)打头的车次、以T(读作“特”)打头的车次、以K(读作“快”)打头的车次、以L(读作“临”)打头的车次、以Y(读作“游”)打头的车次、以S(读作 “市”)打头的车次和不带字母打头的车次等十余种。

12306火车票网络订票流程:

1、用户注册

登陆12306铁路客户服务中心官网

点击主页左侧的“购票” 阅读服务条款并点击同意

填写“新用户注册”事项并提交

首次在铁道部官网12306进行网上购票的市民需要按照页面的提示逐一填写用户名、密码、语音查询密码、姓名、身份证件类型、身份证号、电话号码、电子邮箱地址等基础信息。提交信息表后,系统提示市民登录邮箱完成注册激活。

2、登录购票 12306每天几点放票

激活后,再登录该网站则可以直接输入用户名和密码,进入“我的12306”。页面中立即出现订票信息,要求市民选择始发站、终到站、发车日期等进行火车票查询,选择所要购买的车票后,系统要求再次输入姓名、证件号、电话号码等信息,证件包括身份证、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证和护照4种证件,并提示确认订单。订单确认后,订票页面提示需要在45分钟内进行网上支付,否则将视为自动放弃。选择相应的网上银行或银联在线完成支付。 需要提醒各位的是:在12306网上订购火车票时,购买车票的总金额不可超过5000元,否则将被视为“倒卖火车票”。

3、订票成功

网上成功购买火车票后,12306将会把有关提示信息以邮件或短信形式发送给购票人。在列车出发前两小时取票有效。下完订单后45分钟内要支付完成,若45分钟后未支付,订单会被自动取消,取票的话只在列车开车前两个小时取票有效。可在售票厅窗口或代售点取票,也可在自动取票机上取票。

7. 铁路售票发展现状与优化措施

铁路部门售票窗口。一般24小时都有人售票的。星期六星期天节假日也会有工作人员上班值班的。所以说铁路部门售票处礼拜六也有人售票上班。这个不用担心,礼拜六买不到车票。铁路部门售票窗口是不放假的。就是节假日他也会安排人值班。不会因为星期六买不到车票的。

8. 铁路售票案例分析

代售顾名思义就是代替车站售票,动车车票也有

1、代售单位的火车票售票点必须工商行政管理部门批准,有营业执照、税务登记证等国家规定的文件。

2、代售点的设立地点须符合铁路的统一规划,所设地点要有一定的客流量。

3、代售点应有固定的营业场所,安全、消防设施齐全。

4、代售点售票员必须熟悉铁路客运规章和铁路售票业务及计算机操作知识,经铁路有关部门统一培训,考试合格后上岗。

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