桥梁养护论文(桥梁养护现状与发展趋势)

1. 桥梁养护现状与发展趋势

随着我国社会经济的快速发展，我国的交通运输事业取得辉煌成就，高速公路通车里程已经跃居全球首位，已初步构建完毕的全国交通网络有力地带动了国民经济的发展。随着国家高速公路网的建设，高速公路总里程的加长，公路养护的需求与日俱增，公路养护行业发展前景广阔。

随着我国高速公路通车里程的快速增长、道路服务年限的增加，我国高速公路已进入建设与养护并重的时期，2000年以前建成的1万多公里高速公路已全面进入大修期，2008年底以前建成的5万多公里高速公路也普遍进入缺陷责任期后的正常维修养护期，工作量越来越大，技术含量愈来愈高，社会对高速公路行车安全性和舒适性要求也越来越高，为此，需要加强高速公路养护管理，及时掌握各种病害的状况和成因，正确选择使用养护维修技术和方法，适时进行养护维修，以确保提供安全、快速、经济、舒适的现代化交通条件。因此，该专业就业前景很好，需要大量人才。

2. 桥梁养护的发展和前景

就业前景：通过学习具备一般公路养护管理能力、公路养护施工能力、同时也兼备公路工程建设施工能力，可以胜任高速公路管理部门、公路养护公司、市政工程公司、公路段、交通局等单位的技术员工作，3~5年后可以上任工程师工作。

培养目标：本专业培养德、智、体、美全面发展的、能应用现代科学技术，从事高等级公路养护管理的应用型专门人才。

主干课程：主要学习课程有工程制图与CAD、测量学、公路建筑材料、结构设计原理、土质学与土力学、地基与基础工程、桥梁工程、路基工程、路面工程、公路勘测设计、公路筑路机械、公路工程管理、公路工程质量监理、公路工程养护、公路工程养护管理、毕业实习等。

资格证书：学生毕业时可获得毕业证、养护工等级证、计算机等级证、英语等级证等相关证书。

3. 桥梁养护现状与发展趋势论文

桥梁结构一般主要分为上部结构和下部结构，上部结构主要承担道路运输和通行问题，日常养护大部分属于一般性工作。而作为基础承载受力主要是下部结构，同时还要经受河水腐蚀、冻涨的影响，稍有养护不到位的情况，就有可能造成安全隐患，所以说预防性养护重点是桥梁的下部结构。

4. 桥梁养护常用的几种方法有哪些

1、桥梁的检测评估：对使用中的桥梁必须按照规定进行检测评估，及时掌握桥梁的基本状况，并采取相应的养护措施。检测分为经常性检查、定期检测和特殊检测。　　

2、结构的养护：对城市桥梁的上部结构、下部结构以及桥梁的抗震设施进行养护，并符合有关规范的要求。　　

3、其他设施的养护：对桥梁的排水设施、防护设施、挡土墙和护坡、人行天桥的附属物、声屏障和灯光装饰、调治构造物和桥头搭板等附属设置进行养护和维修，以保证正常使用。　　

4、建立养护档案：桥梁养护应以一座桥梁为单位建立养护档案，内容包括：桥梁主要技术资料，施工竣工资料，养护技术资料，巡检、检测、测试资料，桥梁自振频率，桥上架设置管线等技术文件及相关资料。

5. 桥梁养护的重要性与意义

桥梁支座主要作用是将桥跨结构上的恒载与活载反力传递到桥梁的墩台上去，同时它又能保证桥跨结构所要求的位移和转动，以便使结构的实际受力情况能与设计时所采用的计算图式相吻合，因此保证支座的正常使用和完好是一件很重要的工作。桥梁支座的日常养护工作要求主要有：

一 支座各部应保持完整、清洁。

二 在滚动支座滚动面上应定期涂一层润滑油（一般每年一次）。在涂油之前，应把滚动面揩擦干净。

三 对钢支座要进行除锈防腐，支座各部分除钢辊和滚动面外，其余均应涂刷油漆保护。

对固定支座应检查锚栓的坚固程度，支承垫板应平整紧密，及时拧紧接合螺栓。

四 各种橡胶支座应经常清扫污水，排除墩、台帽积水，要防止橡胶支座接触油脂，对梁底及墩、台帽上的残存机油等应进行清洗，防止因橡胶老化、变质而失去作用。

五 对盆式橡胶支座应定期进行清扫，并应设置支座防尘罩，防止灰尘落入或雨、雪渗入支座内。

支座的外露部分应定期涂红丹防锈漆进行保护。

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